卡塔尔世界杯小组赛进入最后阶段，北京时间2022年11月30日23时，D组澳大利亚和丹麦队这场比赛，将会是争夺出线名额的生死战。由于同组的法国队已经提前出线，剩下的一位出线名额大概率会在这两队中产生，所以这场比赛必将是一场恶战。
澳大利亚队在上场比赛战胜了非洲劲旅突尼斯队，拿下了得之不易的三分，积分暂居小组第二。澳大利亚队没什么太有名气的球星，但袋鼠军团的特点就是强硬和刚猛。丹麦队的世界排名在第十位，纸面实力明显高于澳大利亚队，前两场一平一负表现不佳，急需要在这场比赛中证明自身实力。
澳大利亚当年拥有维杜卡、科维尔、卡希尔、布雷西亚诺等明星球员，具备与强队叫板的资本。最近几年，澳大利亚实力明显下降，除了曾在中超效力的穆伊，明星球员几乎没有，有人认为参加2022年世界杯的澳大利亚是近几届世界杯最弱的一支“袋鼠军团”。
丹麦国家足球队，是欧洲传统强队之一，北欧足球的旗帜，有“红色炸药”之称。丹麦历史上5次出战世界杯决赛圈，其中3次打进16强、1次进入8强，1次小组赛后出局。如今丹麦队的当家球星是埃里克森，又称爱神，中场球员，现效力于曼联，曾效力于热刺、国际米兰和布伦特福德，在2020欧洲杯期间因心脏骤停与死神擦肩而过。擅长长距离传球、中距离传球和组织进攻。
说起丹麦的汽车工业，他们最引以为傲的应该就是Zenvo公司，是丹麦这个国家唯一一家汽车公司，2007至今一直在制造高端超跑，坚持纯手工打造，而且数量极少。他们的第一款跑车是ST1，它搭载的7.0升V型8缸发动机可以达到1104马力和1430Nm的惊人数字。完成0-100km/h加速仅需3秒，最高时速则可以达到373km/h。每台车的价格为1,125,000美元（约合人民币749万元）。而要拥有这台车，有钱是没有用的，它只限量生产15辆。
提起澳洲的汽车工业，大家首先想到的就是霍顿。1948年，“霍顿48-215”横空出世， 这是澳大利亚第一款自主制造的汽车。在最辉煌时期，澳洲公路上跑的汽车三分之一都是霍顿。但到了21世纪，澳洲的汽车制造业开始逐步萎缩，2003年前霍顿一直是全澳汽车市场占有率最高的汽车，但此后市场不断流失，连年亏损，风光不再。
2017年，通用汽车宣布，霍顿停止汽车生产，福特和丰田也在这一年宣告，停止所有在澳大利亚境内的汽车生产。至此，澳洲曾经鼎盛一时的汽车制造业，彻底成为了过去。从本质上来讲，澳洲的汽车制造业的衰落，是全球产业转移的结果，这是一个不可逆的趋势。
扯的有点远了，最后还是让我们一起期待一下，今天晚上这场澳大利亚和丹麦的生死决战，两队能为我们上演怎样的精彩表现吧！
对于有留学意向的同学来说，了解各国的移民防疫政策，安全措施，留学费用，奖学金，助学金政策是非常必要的。
“安全系数”成为新的关注点。
“最近有很多家长来咨询美国的疫情，以及美国留学的安全性。他们特别想知道美国是否还适合留学。大多数家长因为安全问题，对是否让孩子去美国留学犹豫不决。目前出国留学需要考虑的安全因素包括人身安全和防疫安全。就人身安全而言，有些国家有“安全感”。例如，新加坡一直是世界上最安全的国家之一。对于来自中国的留学生来说，具有就近、性价比高等优势。
一些欧洲和东南亚国家的成本更低。
留学费用一直是学生和家长关心的问题。那么，哪些留学国家性价比更高呢？
据了解，一些欧洲国家留学学费普遍较低，对非欧盟学生采取免学费或低学费的高等教育政策，如匈牙利、法国、德国、瑞士、挪威、奥地利、卢森堡等国家。以匈牙利为例，每年总费用一般在12万人民币以内，还可以享受留学生奖学金项目，获得10%-60%的学费减免。
在东南亚，东南亚国家一年的总花费只有10-15万人民币左右，性价比相当高。比如新加坡有多种学费补贴，政府一般为录取的学生提供70%-80%的学费补贴。但是新加坡公立和私立大学的学费差距很大。新加坡公立大学每年学费在1-4万人民币之间，而新加坡私立大学每年学费约为4.5-8.5万人民币，研究生每年学费为9.5-14万人民币。
但是，英美留学仍然是大多数留学生的首选。然而，近年来，英国和美国的留学和生活成本持续上涨。
《英国完整大学指南》公布的英国大学学费调查报告显示，2020-2021学年英国本土研究生课程海外学生支付的费用比去年增加了近1000英镑，增幅为6.5%，为近年来最高。房租上涨也增加了留学生的负担。目前英国的平均房租约为每月8325元，伦敦房租高达元。
再看美国大学的学费，根据美国大学理事会最新发布的《2020-2021年本科学费报告》，中等价位大学的学费和费用大约为每年美元到美元，而价格较高的大学则高达美元到美元。
来源:新华社
新华社多哈11月29日电 （记者肖世尧、岳东兴、王浩宇、赵建通）1个进球7个丢球、首个输掉世界杯揭幕战的东道主、第二个未能小组出线的东道主、本届世界杯第一个出局的球队、世界杯史上首个小组赛连败三场、零积分的东道主……留下一连串尴尬的纪录，卡塔尔队结束了本届世界杯征程。
虽说球队比赛成绩并非举办一届世界杯的全部，但对于卡塔尔队来说，队史首次世界杯的滋味，还是有些苦涩。
“我们是一个只有6000注册足球人口的国家，所以这个结果是可预见到的，我们从未将晋级16强或8强设定为参赛目标。”球队主教练桑切斯说。
话虽如此，从2010年申办世界杯成功开始，卡塔尔人为打造一支高水平的国家队整整花了12年，准备不可谓不充分。
卡塔尔是一个人口满打满算也不足三百万的小国家，在人口基数受限的情况下，卡塔尔足协一直在世界范围内寻找有天赋的小球员，将其招募到本国的阿斯拜尔青训学院受训，然后把他们归化，在成年后代表卡塔尔队参赛。据统计，现在的卡塔尔队中有超过10名这样的归化球员。
桑切斯在2006年从西班牙来到阿斯拜尔任教，随后他担任了卡塔尔多支U系列国字号队伍的主教练，并在2017年执掌成年国家队。可以说，这支卡塔尔队的球员几乎都是桑切斯一手带大的。
2019年，桑切斯带领年轻的卡塔尔队出人意料地拿到亚洲杯冠军，让人们对这支球队参加世界杯的前景产生无限遐想。三年多的备战周期里，卡塔尔足协运作球队以“客串”方式参加了美洲杯、世界杯欧洲区预选赛、北中美及加勒比地区金杯赛等多个欧美赛事，攒足了高水平热身赛经验。
由于所有球员都来自本国联赛，卡塔尔队可以经常组织集训，让联赛为国家队让路。自今年6月开始，卡塔尔队就到西班牙组织封闭集训，国家队球员全部缺席了后续的联赛比赛。“我们的情况与其他参赛球队都不同，球员们长期离开家庭在海外训练，这是巨大的牺牲。”桑切斯说。
带着亚洲冠军的余威，有着稳定的教练和战术体系，以及长期集训比赛形成的默契度，本届世界杯前，这支卡塔尔队的前景其实被不少人看好。但当他们真正站到世界杯舞台上时，情况却大相径庭。由于没有在高水平联赛历练的经历，卡塔尔队球员在场上分外紧张，接连出现致命失误。长期集训的默契度也没能显现出来，三场比赛，卡塔尔队都输得毫无脾气。
“世界杯会结束，但足球还将继续。”正如桑切斯所说的，关于足球的思考从不会停止。
与传统足球强国通过扩大足球人口、大力发展青训、提高联赛质量来最终提升国家队竞技水平的道路不同，卡塔尔足球走上了另一条发展道路。诚然，各国国情不同，选择的足球发展模式自然不同。12年来，卡塔尔队确实也在不断提高，他们的选择似乎不能完全算错。
但在世界杯上，在世界足球至高无上的舞台，终究是那些足球人口多、青训质量好、联赛水平高的球队会赢得更多胜利，足球发展规律依旧摆在那里。或许，在足球世界里，从来就没有所谓的捷径可走。
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