直播吧4月19日讯 2014年巴西世界杯，坐拥法尔考（世界杯前因伤缺席）、巴卡、阿德里安-拉莫斯、杰克逊- 马丁内斯、J罗、夸德拉多等一众攻击好手的哥伦比亚在阿根廷教头佩克尔曼的带领下，踢出了赏心悦目的拉丁足球，他们在该届世界杯顺利杀入八强，最终以1-2不敌东道主巴西。
近日日媒“The World Web”撰文表示当年坐拥豪华进攻群的哥伦比亚遗憾未取得更好成绩，如今哥伦比亚前锋出现人才断档。以下为当年哥伦比亚锋线球员近况：
法尔考（现效力于巴列卡诺）
现年36岁的“老虎”目前效力于西甲巴列卡诺，本赛季出战17场联赛打入5球，本赛季对阵皇马巴萨均取得过进球，但自从去年11月对阵皇马的比赛取得进球后便陷入进球荒。目前法尔考暂时因伤缺席。
卡洛斯-巴卡（现效力于格拉纳达）
曾效力于塞维利亚、AC米兰等队的巴卡目前效力于西甲格拉纳达，现年36岁的他本赛季代表球队出战了17场比赛，打进1球助攻3次，其中多数为替补出战，其中联赛出战484分钟无进球入账，效率大不如前。
古铁雷斯（现效力于哥伦比亚甲卡利竞技）
巴西世界杯前他效力于河床队，并于2014年荣获南美足球先生。随后他辗转于葡萄牙体育、罗萨里奥中央等队，目前36岁的他效力于哥伦比亚球队卡利竞技，本赛季至今贡献了2球4助攻。
阿德里安-拉莫斯（现效力于哥伦比亚甲卡利美洲）
曾效力于柏林赫塔、多特蒙德、格拉纳达、重庆力帆等队的拉莫斯目前已返回哥伦比亚联赛，现效力于出道球队卡利美洲，36岁的他本赛季至今已贡献4球4助攻。
杰克逊-马丁内斯（已退役）
出道于麦德林独立的J马职业生涯效力于波尔图、马竞、广州恒大、波尔蒂芒人等队，其中他最为球迷所熟知的便是在2016年2月以4200万欧的转会费加盟广州恒大，但在加盟恒大后他的表现一直未达预期，甚至长时间在养伤，最终他于2020年合同到期后离开恒大，并最终于当年12月宣布退役。
（Jaden）
图片来源@视觉中国
文 | 光子出行，作者 | 吴依涵，编辑 | 吴先之
11月30日消息，将在2023年通过墨西哥的八家经销商，销售汉与纯电版SUV唐两款车型。
墨西哥分公司国家经理邹舟表示：“我们非常高兴看见比亚迪在墨西哥迈出新的一步。九年来，我们在当地新能源出租车、卡车和叉车市场上已经取得了重要的进展，如今我们又迎来了乘用车进入墨西哥市场的新篇章。”
11月29日（当地时间），在墨西哥举办了媒体试驾活动，并首次在该国亮相了“汉”“唐”两款新能源车型。同时，还宣布与Grupo Continental、Grupo Cleber、Grupo Dalton、Grupo Excelencia、Grupo Farrera、Grupo Fame、Liverpool和Grupo del Rincón八家墨西哥经销商达成合作。
签约现场（图片来自比亚迪官网）
向南美发力
据悉，墨西哥正在推进普及汽车向电动化转化，计划到2030年全国生产车辆中，新能源汽车能够占到50%，该政策对开拓当地市场起到一定的助力。
未来两年在墨西哥发展的期望：希望2023年可以通过15家特许经销商销售汽车，年销量达到1万辆；2024年经销商达40家，年销售可达2-3万辆。
股份有限公司董事长兼总裁王传福在第3000万辆新能源汽车下线活动上表示，2020年5月以来加速国际化战略，新能源乘用车已进入挪威、德国等欧洲国家；以及日本、泰国等亚太市场。
目前在欧洲、亚太区域已有一定的基础，接下来或将进一步向南美等地开拓。
11月30日消息，巴西巴伊亚州州长科斯塔日前表示，将于12月13日将发布有关巴西工厂的相关信息。
对巴西市场开拓方面，此前王传福就表示过，将在巴西开启本地化生产。为此，收购了福特于2021年1月停运的巴西工厂，为的地本化生产作准备。
今年4月，“汉EV”继进入哥伦比亚、乌拉圭、巴哈马、多米尼加共和国及哥斯达黎加之后，正式登录巴西。在城市轨道通过领域，于深圳下线的巴西巴伊亚“云轨”是全球首列下线的海外版“云轨”车辆。
在纯电动大巴领域，2021年在哥伦比亚获得了海外地区迄今为止最大的纯电动大巴订单。11月30日，以约1.66亿元的资金收购了西安高科集团有限公司旗下全资子公司西安西沃客车有限公司100%股权，进一步发力新能源客车市场。
此前，王传福就已表示，纯电动大巴已向海外市场拓展，足迹遍布全球70多个国家和地区的400多座城市。2022年年中报告显示，在英国和哥伦比亚超千辆纯电动大巴已投入运营，并正式进入印度尼西亚、毛里求斯等国家。
此外，插电式混合动力车型出海也取得了重大进展，今年2月，“秦PLUS DM-i”“宋PLUS DM-i”首次斩获批量订单，出海哥伦比亚。
比亚迪出海进程
2021年，新能源乘用车正式布局欧洲市场，首站挪威。在年底之前，已按计划将1500辆“唐EV”运达目的地，并完成了1000辆的交付任务，迈出了海外市场的第一步。旗下多款车型—— “汉EV ” “唐EV ” “元 ” 系列 已在全球范围多次亮相，为出海打下了良好的基础。
关于乘用车方面，此前计划“元PLUS”车型在国内上市的同时在澳大利亚上市并开启预售，命名为“ATTO3”。目前海外市场，已进入荷兰、瑞典、德国、泰国、哥斯达黎加等地区。
8月，股份有限公司日本分公司在东京召开了品牌发布会，宣布正式进入日本乘用车市场，在发布会上亮相了“BYD-ATTO3”“BYD-SEAL”（海豹）“BYD- DOLPHIN”（海豚）三款车型，计划将于2023年陆续上市。
10月，参加了全球五大车展之一的巴黎车展，携旗下新能源乘用车亮相欧洲。
此外，在IT产品方面，的太阳能光伏以及储能业务也已实现了全球布局；与美国科创公司联合研发设计了第三代纯电动无人驾驶配送车，为美国当地消费者提供物流配送服务。也一直在开拓业务新渠道——如手机部件及组装业务，寻求新的业务增长，尤其是在新型智能产品板块的业务拓展。
目前，新能源商用车已实现全球化生产，下一步的重点便是将乘用车推向产业国际化。接下来，将会进一步发力海外市场。
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1960年10月30日出生于阿根廷。
1963年开始接触足球。
1969年参加阿根廷青年人队试训。
1970---1973连续三年获得阿根廷少年冠军。
1974年许愿夺取世界杯。
1975年参加阿根廷甲级联赛。
1976年入选阿根廷青年队。
1977年入选阿根廷国家队。
1978年阿根廷甲级联赛最佳射手。
1979年世青赛冠军
阿根廷足球先生
南美足球先生
1980--1981连续两年获得阿根廷甲级联赛最佳射手、阿根廷甲级联赛足球先生。
1981年加盟博卡青年队。
1982年阿根廷甲级联赛冠军。
1982年代表阿根廷国家队出征西班牙世界杯。从揭幕战爆冷输球，意大利顶级防守时失望的影像，背后铲球的红牌。这是迭戈的第一次世界杯，也是一次令人失望的世界杯之旅。
1982年天价加盟西甲豪门巴塞罗那。开启征服欧洲之旅。
1983年获得西班牙国王杯、超级杯冠军。
1984年加盟那不勒斯。
1985年意大利甲级联赛最佳球员。
1986年获得世界杯冠军及南美足球先生。
1986世界杯是马拉多纳一个人的世界杯。
凭一己之力将阿根廷带上墨西哥世界杯冠军宝座，连过五人、上帝之手是他留给世界杯历史长河中最经典的画面。
1987年意大利甲级联赛冠军，意大利杯。
1988年意甲最佳射手。
1989年欧洲联盟杯，南美足球先生。
1990年世界杯亚军，意大利超级杯，南美足球先生。
90世界杯是马拉多纳一个人的阿根廷。阿根廷的队长，带领球队进入决赛，但以0比1败给前西德。英雄演绎了悲怆。
1991年意甲被禁赛
1992年离开那不勒斯，转会西班牙塞维利亚。
那不勒斯—迭戈之城。七个赛季，迭戈为之带来太多荣耀，他堪称那不勒斯队最伟大的球星。1986-87年和1989-90年赛季赢得意甲联赛冠军，他还赢87意大利杯、89欧洲联盟杯和90超级杯。
1992年马拉多纳离开开创他人生高峰的那不勒斯，转投西班牙俱乐部塞维利亚。
1993年返回阿根廷，加盟纽维尔老男孩。
1994年代表阿根廷出征美国世界杯。
马拉多纳在小组出战两场比赛后因服用含有伪麻黄碱成份的药物被禁赛。缺少马拉多纳的阿根廷国家队也表现不佳，小组赛后被罗马尼亚送回家，止步十六强。
1995年回归博卡青年队。
1996年到中国参加友谊赛。
1997年在博卡青年队宣布退役。
1998年伤记者被判刑。
1999年获得阿根廷终身成就奖。
2000年在古巴医院治疗。
2001年获得世纪最佳球员。
2002年获得世纪最佳进球。
2003年十四年婚姻破裂。
2004年肺部感染住院。
2005年切胃手术治疗。
2006年担任世界杯解说嘉宾。
2007年饮酒过量住院治疗。
2008年阿根廷国家队主教练。
2009年率队获得世界杯决赛权。
2010年率队征战世界杯，世界杯八强。
带队打世预赛，最后时刻帕勒莫进球后大雨中滑行庆贺，体现出对球队的真爱。
率队征战世界杯，小组三战三胜，他的眼里透露出的是阿根廷人的自豪和骄傲。
阿根廷0-4不敌德国，赛后马拉多纳痛苦万分的表情。
2011年在阿联酋执教。
2012年来华做慈善活动。
2014年和平战线慈善赛。
2015年缩胃手术治疗。
2016年承认私生儿子。
2017年担任世界杯抽签嘉宾。
2018年担任墨乙球队教练。
2019年拉普体操教练。
2020年11月25日上帝将球王带走啦！
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