如今的中国足坛几乎很难找到一条令人兴奋的消息。就在武汉队传出人员地震的同时，又有两家俱乐部爆出危机。据《足球报》报道，申花欠薪已经长达5个月，股改也无法一时间完成，3月1日的收假日期可能会再度延后。与此同时，由于股改工作出现问题，沧州雄狮与沧州市的合作也很可能就此结束，球队有意搬回石家庄。目前沧州雄狮仍没有何时收队的确切信息，同时也存在着欠薪问题。中超球队此起彼伏的危机，让人们似乎忘了，不少中甲球队同样存在着生存问题，去年11月，遭遇球员公开讨薪，险些无法完成比赛的贵州队，如今就已经走到了解散的边缘。虽然俱乐部目前正在按要求准备准入材料，但通过注册的可能性微乎其微。
上赛季中甲联赛第四阶段开打之前，贵州队的球员在网上公开控诉俱乐部欠薪，甚至一度拒绝进入赛区。最终，还是美女老总文筱婷亲自出面安抚，承诺补齐欠薪之后，贵州队才如期进入赛区，完成了上赛季的比赛。不过，联赛最后6轮，军心涣散的贵州队已经呈现出崩盘之势——0：4不敌昆山、0：5不敌成都蓉城、0：5不敌梅州客家、1：6不敌浙江、0：1不敌昆山，2：9不敌成都蓉城……6连败期间，贵州队总计30次被对手洞穿球门，而之前的28轮联赛，他们也不过丢掉26球而已。当时，很多人就发出疑问，贵州队这是破罐子破摔，不打算干了吧？
更为糟糕的是，联赛结束之后，球员们既没有收到承诺中的欠薪，也没有听到俱乐部的进一步解释，甚至连何时收队的消息都没有听到。赛季末被俱乐部宣布“另有任用”的主教练陈懋也没有了下文。与此同时，外界一直盛传，贵州恒丰集团打算另起炉灶，再拉一支新的队伍从中冠打起。
毕竟，在国际足联禁止引援的处罚迟迟无法解除，欠薪越来越多的情况下，“删号重开”是最经济实惠的选择。众多传闻自然让贵州队的球员心神不安，因为他们根本不知道，球队未来会面临什么样的命运。目前，队内合同期满的球员已经在寻找新的工作，而尚在合同期内的球员，只能焦急等待俱乐部早点儿给个“痛快话”。终于传来消息，贵州省足球主管部门已经约见贵州俱乐部的有关人士，要求俱乐部根据程序尽快提交注册资料，“玩不玩都要有个态度”。而俱乐部方面表现得比较积极，正在按照有关方面的要求准备新赛季的注册材料，这似乎意味着，贵州队有希望继续出现在中甲的赛场上，但事实却并不像外界想象的那么简单。
毕竟，准入最为关键的一步就是球员、教练和俱乐部工作人员提交工资、奖金确认表。对于长期欠薪的贵州队球员来说，恐怕很难在这份确认表上签下自己的名字，而俱乐部目前没有任何的表态，也没有打算做球员工作的迹象，仅仅是将工资确认表下发给球员，由他们自己来填并签名，然后再由俱乐部汇总上交给中国足协。此外，由于贵州俱乐部被国际足联处罚，球队其他方面的运营要求恐怕也很难达到中国足协的注册标准。除非足协“法外开恩”，否则，贵州队将和此前的辽宁、沈阳东进等球队一样，因为无法通过注册而被取消中甲资格。
与此同时，贵州的球员也正在积极地讨薪，和以往不同的是，他们并没有选择通过足协仲裁的方式去解决问题，而是聘请了律师，准备通过民事诉讼的方式来维护自身的权益。这样的选择也是有原因的：此前贵州队发生欠薪时，就有球员去足协仲裁委员会仲裁过，也得到了胜诉的判决书。但时至今日，贵州俱乐部也没有执行足协的仲裁判决。实际上，球员自己找律师的法子也未必保险，毕竟，中国职业俱乐部和球员签的合同不同于一般的劳动合同，很难进行详细的确认，未来的判决不一定都会对球员有利。
贵州从江：打通“产业路” 畅通“致富路”
来源：人民网－贵州频道 原创稿
走进贵州黔东南州从江县各个村落，一条条平坦宽阔的产业路蜿蜒在青山间，整齐的村居、翠绿的果树等与交错的路网相融，呈现着一幅道路通畅、产业兴旺的农村发展新画卷。
从“不能走”到“走得了”再到“走得好”，是从江县推进农村产业路路网建设的实践成果，这离不开贵州省交通运输厅的定点帮扶。2021年5月以来，贵州省交通运输厅持续选派驻村干部到黔东南州从江县开展驻村帮扶工作，围绕交通基础设施建设、产业发展、人居环境整治等内容进行帮扶，持续助力乡村振兴走上“快车道”。
从江县高增乡美德村。贵州省交通运输厅供图
修建农村产业路 串起群众致富梦
“今年我家种了20多亩百香果，一亩将近60棵果树，长势都非常好，收入也很可观，接下来还想扩大种植面积。”贵州黔东南州从江县高增乡银良村村民吴开亮满脸笑容地说，如今产业路修到田间地头，村民的种植积极性很高。
银良村，距县城7公里，一个古榕掩映的古老村落，曾因偏远落后而产业不振。近年来，银良村依靠当地日照充足等气候优势开始种植百香果，但因受限于交通不便等区位因素，百香果种植产业一直“不温不火”。
生机来源于产业路。2021年5月，贵州省交通运输厅选派刘晓舜作为银良村驻村第一书记。到岗后，刘晓舜通过调研选择区位气候优势明显的百香果产业进行重点发展，并组织实施银良至旺平、银良至西暖9.5公里产业路硬化项目，分别在2022年4月、5月先后通车。
从江县高增乡银良村。贵州省交通运输厅供图
路通产业顺。银良村产业路投入使用后，百香果基地实现了复合型种植，集中种植面积从200亩扩种至314亩，同时进行套种辣椒200亩40万株，并积极开展产销对接等活动，种植收益正不断提升。
“过去的路又窄又烂，只能靠三轮车运输，雨天打滑时路走不了，货拉不出。现在路好了，也宽了，10吨的小火车可以顺利通行，养猪拉饲料也很方便。”吴开亮感叹道。
“产业路对银良村百香果产业以及周边其他产业的发展、群众的出行各方面都有重要意义。”刘晓舜说，这是银良村开通的第一条产业水泥路，惠及285户1298人，并带动周边1200余亩农田种植和5个小型养殖场。
另外，期间刘晓舜组织银良村建设了17米小型桥梁、开挖了5公里生产便道，结束了村民走独木桥过河的日子，解决了80户400余人的生产生活和通行等问题，带动了周边散养散种产业发展，为产业发展提供交通便利，为村民增收注入动力。
完善农村路网建设 助推产业发展
道路通畅，产业兴旺。在高增乡东南部的美德村，香禾糯、蔬菜、油茶、百香果等产业也正因一条条产业路的建设而“蒸蒸日上”。
美德村由美德、弄向2个自然村及民主村一组、二组组成，是坐落在天鹅山腹地的传统侗寨古村落。走进美德村，不少人家房前都立着一排排木质禾架，作丰收时晾晒香禾糯的工具。香禾糯是美德村侗族人民的传统主食,种植历史悠久，稻种品质优良，不仅受到当地群众喜爱，也让很多游客慕名而来。
“香禾糯种植有基础，发展起来却吃力。”为破解美德村香禾糯产业发展困境，2021年5月以来，贵州省交通运输厅派驻美德村第一驻村书记曾貌对香禾糯种植及市场发展进行了多次走访调研，成立了美德村股份经济合作社，大力发展村民种植香禾糯，打造统一的“美德香禾糯”品牌，并统一收购包装，统一定价对外销售。
美德村股份经济合作社内香禾糯产品展示。人民网 陈洁泉摄
“通过合作社的形式统一管理，把原有的种植户拧成一股绳，并积极动员更多群众参与进来，让村里的民族品牌更好地发展。”在曾貌的带两下，香禾糯种植成为美德村产业发展的重要抓手。同时，依托美德村股份经济合作社，因地制宜推动产业发展，形成以百香果、香禾糯、茶油、蔬菜等产业共同发展的新形势。
“产业发展，交通先行。”长时间以来，交通不便导致美德村农产品市场推广度不高。曾貌很快意识到，只有将路网搭建起来，才能让美德村产业发展走上“快车道”。驻村以来，曾貌先后争取贵州省交通运输厅帮扶资金帮扶资金和政策支持资金共220万元，建成美德村蔬菜产业路1公里、油茶产业路2公里、百香果产业路3公里。